Първото меко колело: краят на плоските петна
Колелото 600 грит е първото със смолна връзка и работи по различен начин от металните. Диамантът е вграден в еластична смола, която под натиск поддава и обгръща извивката на камъка, вместо да опира в нея с права линия. Точно затова смолните колела махат плоските петна, които твърдите колела неизбежно оставят по купола на кабошона.
Технически параметри
- Външен диаметър: 200 мм (8″)
- Работна ширина: 50 мм (2″)
- Централен отвор: 25,4 мм (1″)
- Зърнистост: 600#
- Връзка: смолна, еластична основа
- Работни обороти: до 1750 об/мин
- Охлаждане: задължително водно
- Съвместимост: вертикални машини за кабошони с вал 25,4 мм, а с приложените втулки — и по-тънки валове
- В комплекта: три редуциращи втулки — 19,05 мм (3/4″), 15,88 мм (5/8″) и 12,7 мм (1/2″)
- Тегло: 0,4 кг · Опаковка: 22 × 22 × 6 см
Ограничението в оборотите идва от периферната скорост на колелото, около 18 м/сек, а не от машината — при диаметър 200 мм това означава около 1750 об/мин. При смолната връзка превишаването се усеща по-бързо, отколкото при металната: топлината омекотява смолата.
Колелото се доставя с три редуциращи втулки, затова влиза и на машини с вал 19,05, 15,88 или 12,7 мм. При стандартен едноинчов вал втулката просто не се използва — колелото ляга директно на оста.
Какво прави 600 грит
- Заглажда матовата повърхност от 360 грит и я прави равномерна по цялата извивка.
- Заобля прехода между купола и ръба, който твърдите колела оставят леко фасетиран.
- Дава първата представа как ще изглежда готовият камък — цветът започва да се събира.
Приложение
- Първа фина стъпка при кабошони от ахат, яспис, кварц, аметист и тигрово око
- Премахване на плоски петна по купола
- Обработка на неправилни форми и свободни силуети, където твърдо колело не стига
- Освежаване на матирали се стари кабошони
Начин на употреба
- Монтирайте колелото на вала 25,4 мм и пуснете водата, преди мотора.
- Разработване на ново колело. Новото смолно колело носи излишна смола отгоре. Прекарайте изхабен камък по цялата му ширина 2–5 минути, преди да го пуснете в работа. При 3000 грит и нагоре отнема по-дълго.
- Натискайте достатъчно, че повърхността да поддаде леко и да обгърне камъка. Точно това маха плоските петна. Прекалено лекият натиск драска повече, не по-малко.
- Не забивайте остър ръб или връх директно в смолата — ръбът работи като плуг и я разрязва. Влизайте с плоската страна и завъртайте.
- Смолните колела дават най-добър резултат, когато се ползват в поредица помежду си, а не разбъркани с други видове шлайфащи повърхности.
Какво НЕ трябва да се прави
- Работа на сухо. Смолата загрява, омеква и се маже по камъка. Водата е задължителна.
- Груба работа. Смолните колела не оформят профил и не махат следи от рязане — за това са металните.
- Замърсяване с чужди абразиви. Никакви прахове и пасти върху работната повърхност. Едно зърно от 220 в колело 3000 драска до края на живота му.
- Метал и прегрели повърхности. Металът къса смолата на ивици.
- Високи обороти. При диаметър 200 мм 1750 об/мин е таванът. Над него смолната връзка се натоварва топлинно и започва да се маже по камъка, а водата се разплисква, вместо да охлажда.
Съвети за безопасност
- Предпазни очила задължително.
- Не монтирайте на ъглошлайф или бормашина.
- Дръжте пръстите извън посоката на въртене — меката повърхност създава лъжливо усещане за безопасност.
- Виж и указанията за безопасна работа с абразиви.
Поддръжка и съхранение
- Изплаквайте след всяка работа и сушете на въздух — не съхранявайте мокро колело в затворена кутия.
- Не оставяйте колелото потопено във вода и не го дръжте на пряко слънце.
- Смолните колела не се дресират с блокче — при замазване се почистват само с вода и мек изхабен камък.
- Съхранявайте легнало, в оригиналната кутия.
Често задавани въпроси
Защо новото колело оставя следи в началото?
Новото смолно колело е покрито с тънък излишен слой смола от производството. Той се сваля с изхабен камък за 2–5 минути работа по цялата ширина, преди колелото да влезе в употреба. До момента, в който този слой падне, повърхността работи неравномерно и може да остави ивици.
С колко натиск се работи на смолно колело?
Достатъчен, че повърхността на колелото видимо да поддаде под камъка. Това е обратното на инстинкта: при меката връзка прекалено лекият натиск оставя повече драскотини, защото колелото не обгръща камъка и работи само с върховете на зърната.
Отзиви
Все още няма отзиви.